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重型企业迎合政策,一路向上


刘建荣(高级工程师,机械工程硕士)
专注洗砂振动筛分研究37年,“九五”国家重点科技攻关项目顾问
原创内容 优质内容 机械专家 作者:隆中重工机械 时间:13-09-25 浏览:

  原定于71日实施的轻型柴油车国四标准再度推迟。国内乘用车柴油机厂商目前的新增产能已基本上都是国四标准,失去各地标准推动的国四产品,由于价格相对较高而面临需求不足的境况。目前业内已有呼声,希望联合推动国四标准的尽快实施。

  轻型柴油车国四标准规定颁布于2005年,当时规定自201171日起,所有制造和销售的轻型汽车污染物排放须符合国四标准要求。此后,由于国四车用燃油标准尚未出台,还无法确保在范围内供应相应车用燃油,决定将国四标准推迟至201371日实施。

  但如今7月份即将过去,轻型柴油车国四标准再次爽约。对此,一位不愿透露姓名的券商分析师告诉记者,标准推迟的主要原因依然是国内油品质量不过关。

  目前国内A股市场上,多数车用柴油机都是由整车工厂生产出来配套自用,但也有少数几家公司主要的产能用于出售给其他整车厂。厂商对国四标准推迟的反应不尽相同。

  记者采访接近西部的一家柴油机上市公司了解到,该公司10多亿元投资的扩产项目,主要的产能就是国四标准的乘用车柴油机。公司相关人士表示,由于国四产品比国三标准的贵,如果没有各地强制标准,恐怕比较难以推广,目前大多数产能闲置。“目前业内已有呼声希望联合起来,推动国四标准的尽快实施。这对于乘用车轻型柴油机生产商来说应该是需要积很推动的事情。”

  事实上,不少柴油机类上市公司都曾瞄准国四标准提前进行产能和技术建设。其中,上柴股份2011年募投项目中就包括中轻型柴油机、开发制造情形柴油机项目,据记者了解,这些项目均为国四标准产品。

  但上柴股份募投项目的轻型柴油机产品与前述上市公司的国四标准乘用车柴油机并不一致,主要是应用于轻卡、轻客等商用车。上柴股份董秘汪宏彬告诉记者:“我们觉得国四标准推迟影响不是很大,因为公司也同时在开发一系列其他产品,我们会按照市场需求推出相应的产品。”

  前述分析师认为,虽然轻型柴油车的国四标准推迟了,但由于轻客产品的排放管理较为严格,市场上的多数产品都已经达到了国四标准。因此,标准推迟对生产商用轻型柴油机的厂商影响甚微。另一方面,未来柴油车市场占有率提升的趋势并不会因为标准推迟实施而改变,按节能环保的长期趋势来看,柴油机的替代效应比较明显。

  近日,编辑部陆续接到用户打来的咨询电话,询问国内工程机械企业生产汽车起重机、混凝土泵车、混凝土搅拌运输车等产品,哪些型号具备国四排放标准。 

客户评论

来自西双版纳的客户评论:

隆中重工是公司确实规模很大,车间现代化管理的很好,我们这有使用他们螺旋洗砂一体机的,质量也很好。建议需要买设备的都去参观一下,实力很强。缺点是确实价格刚开始感觉贵了一点,在网上咨询了十几家机械生产公司,价格都很便宜,去洛阳的时候特意挨个去看了看实际情况,最后还是决定买隆中重工的,用着放心。

来自河南洛阳的客户评价:

洛阳隆中重工的洗砂机在我们河南还是很出名的。我们组团去参观过,公司很现代化,车间机器也很好。缺点是刚接触的时候感觉价格比同行要高一些,(洛阳很多厂家的设备价格很低,不过材质也一般)隆中重工把产品质量把关做的很严,长期看性价比还是很高的,比国外的设备还实用。小厂家的便宜设备我们是不敢用了。

来自山东的客户评价:

今年砂石行情不错,扩充了第二条生产线,洗砂设备全采用隆中的,用着放心,几年前买细沙回收机到现在稳稳地运行,砂石粒径度很高,关键是商家服务态度很好 客服也特别有耐心买了放心。

来自山西的客户评价:

隆中重工XSD洗砂机优点是洗砂的质量稳定,缺点是体积有点大没有真正做到模块式集成,使得安装、拆除、维修更方便快捷!这款设备的建议是应该做成模块式集成,总体还是不错的,有待改进!推荐购买。

来自南美洲的客户评价:

“我们原先担心中国设备不够好,但现在隆中重工让我觉得多虑了。”隆中双轮洗沙一体机生产效率比较高,且出料稳定,售后服务好,从易耗品,到核心部件经得起时间的考验,缺点是隆中在南美品牌知名度较低,建议多做宣传.

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