巴西50万台在用工程机械使用情况分析

　　目前巴西有大约50万台在用工程机械，价值750亿美元，本次调研生成的数据库涵盖了42568台机械设备。

　　目前巴西国内在用工程机械设备预计总数为50万台，价值相当于1500亿雷亚尔（750亿美元）。工程机械行业直接收入相当于巴西国内生产总值（GDP）的5%，创造了大约100万个工作岗位。

　　为了提高相关设备使用效率，巴西技术设备和*协会决定对该行业进行次全面调查：巴西技术设备和维修协会巴西在用设备调研。巴西技术设备和维修协会进行的巴西国内主要基础设施投资调查以及撰写的巴西工程机械设备市场研究报告产生的相关数据与本次研究数据存在交叉现象。读者根据这种交叉现象以及本次研究结果，能够以一种特别视角观察巴西国内目前的设备发展进程。

　　我们访问了参与基础设施（包括商务工程建筑和工业工程建设）建设的125家工程建设公司，以及60家租赁公司和参与租赁业务的设备经销商——大多数企业在巴西或者地区范围内拥有一D影响力。本次调研生成的数据库涵盖了42,568台机械设备，2011年巴西配置设备预计总量为五十万台。 

　　接受调查的设备中一半以上使用的时间不足五年，其中85%使用时间已经C过10年。如果将承包商和租赁公司视为一个整体，以下评注和示例通常指的是在全部设备中的份额。接受调查的设备被分为五组，每组根据重量或容量再进一步细分。

　　土方和压实组中的53%设备使用时间不C过五年，其中29.5%介于五年和十年之间，表明在近几年大公司已经更新了设备，明显影响了该组作为一个整体的设备更新进程。

　　我们也看到75.6%的液压挖掘机使用时间尚不足五年，说明在这个组别中设备更新势头非常强劲。比较集中的是20吨~30吨和8吨~20吨这两个区间（占34%）。C过30吨，所有设备（不考虑使用时间）总计J为22%。

　　卡车（主要是自卸卡车）使用寿命更短，因此使用时间不到10年就须更换。这在研究报告中显得非常突出，其中6×14和8×4两个系列自卸卡车，几乎三分之二的使用时间都没有C过五年。在被调查汽车中，使用时间C过十年的卡车比例JJ略高于6%。

　　还有一点也引起了我们的注意，即低容量自卸卡车（4×2至8立方米）自成体系，虽然规模很小，它主要用于密闭区域的市政建设和维修工程，使用寿命更长。在压缩机中，便携式装置占包括所有被调查设备的76.1%。一小半小型压缩机（51.7%）使用的时间不C过五年。在固定设备中，高龄组大致在5年至10年之间（相当于该类别的53.6%）。  

　　我们访问的60家公司申报的机械设备总数为16,972台，相当于被调查设备总数的39.9%。我们不能说这个比例准确地反映了租赁企业参与工程建设行业的程度，但是毫无疑问，即使考虑到当前租用设备水平远低于很多发达各地正常水平，巴西国内在过去几年的增长表现仍然非常抢眼。

　　在基础设施施工过程中，34%的承包商租用设备（100%）进行施工，而23%的承包商则不租用任何设备。

　　使用时间不足五年的设备比例几乎相当于承包商所用设备比例的两倍（78.6%：41.6%），而使用时间C过十年的设备比例则相当于承包商所用设备比例的8.5倍。部分原因是因为客户自然倾向租用新设备，而部分原因则是因为承包商设备构成和租赁公司设备构成之间存在的差异。　　

　　被调查的租赁公司能够提供土方与压实设备中所有主要类型装备，但是这些公司配置的设备比例构成存在几项重大差异。例如租赁公司在规模小、工期更短的工程方面拥有更多设备，如液压挖掘机、小型挖掘机、滑移装载机和“两头忙”。

　　在各种挖掘机中，租赁公司对于小型挖掘机的偏爱表现得非常明显。承包商67.4%的挖掘机属于8吨~30吨系列，而租赁公司的挖掘机属于该系列的百分比则达到87.4%。如果我们考虑到租赁公司更愿意使用小型挖掘机——如前所述——由于市场竞争，他们需要向客户提供新型设备。因此租赁公司配置达到30吨的设备比承包商配置的对应设备更新，这一点相信大家都不会感到奇怪。在轮式装载机组中，其构成更加平衡，但租赁公司配置的机械设备却更新。

　　研究报告中涉及的四个起重机组中，租赁公司也位列其中，虽然并未覆盖全部类型。接受调查的承包商和租赁公司声称拥有若干套设备，数量大致相同，但其构成却存在很大差异。承包商拥有的伸缩臂式汽车起重机数量更多，而租赁公司拥有的桁架臂式履带起重机数量更多。租赁公司使用的设备更旧，型号起重量更大，这样就可以解释上述现象。塔式起重机的情况则相同。